Share

Day: February 16, 2011

Day: February 16, 2011

Фабрики-кухни

ФАБРИКИ-КУХНИ Обслуживание предприятиями общественного питания большого числа людей в административных зданиях, больницах, на заводах и т. п. требует широкого внедрения механизации приготовления пищи, сокращающей трудозатраты, применения электронно-вычислительной техники и автоматов, устройства кухонь с запрограммированным управлением производственным процессом, начиная с установления меню и заказов на продукты и кончая предусмотренной планом раздачей блюд и мытьем посуды (рис. […]

читать далее

Придорожные кафе и рестораны

Придорожные кафе и рестораны. Рестораны для автотуристов рассчитаны на подачу блюд и напитков в автомашины. Места обслуживания защищены козырьками или навесами. Предусматривается также обеденный зал с примыкающей к нему стоянкой для автомашин. Один официант обслуживает 6 автомашин. В ресторанах при нехватке обслуживающего персонала и в закусочных наиболее целесообразна система самообслуживания. В этом случае главная задача […]

читать далее

Вагоны-рестораны

ВАГОНЫ-РЕСТОРАНЫ Размеры вагонов-ресторанов систематически совершенствовались с учетом многолетнего опыта эксплуатации и различных реконструктивных мероприятий и в настоящее время являются оптимальными. Кухня в вагонах-ресторанах государственных железных дорог ФРГ является образцом экономного использования отведенного помещения. Габариты дверей и проёмов для передачи сокращены, но ёмкость холодильников увеличена (рис 8). Мытьё посуды можно производить в помещении кухни во время […]

читать далее

Закусочные с самообслуживанием

Расположение: в наиболее оживленных пунктах больших городов. Хотя в таких закусочных на каждое посадочное место требуется больше площади, чем в обычных столовых, пропускная способность их втрое больше благодаря меньшей затрате времени на принятие пищи. Длина одной стойки подковообразной формы в плане рассчитана на 12 посадочных мест (или меньше) (рис. 9) и составляет: при расстоянии между […]

читать далее

Столовые. Кафе. Рестораны

При расстановке столов в обеденном зале (рис. 1) между двумя рядами четырехместных столов оставляют широкий проход для обслуживания. Площадь на 1 стол, включая проходы (заштрихована) 2,2 х 2,425 м = 5,32 м2. Площадь на 1 посетителя 1,34 м2; с учетом необходимой дополнительной площади у входа, перед раздаточной и вдоль стен — не менее 1,5 м2. […]

читать далее

Бытовые помещения в промышленных зданиях

Бытовые помещения в промышленных зданиях. Для создания оптимальных условий работы на предприятиях должны быть оборудованы удобные, хорошо отделанные санитарные узлы и бытовые помещения: уборные, гардеробные, душевые и ванные, а в некоторых случаях — сауны и лечебные ванны. Наибольшее расстояние от рабочего места до санитарных узлов 100 м, на предприятиях с поточным способом производства 75 м. […]

читать далее

Многоэтажные промышленные здания

Преимущества многоэтажных промышленных зданий по сравнению с одноэтажными: меньшая площадь застройки, сокращение протяженности путей коммуникаций между производственными участками и цехами в связи с применением вертикального транспорта, меньшая протяженность инженерных сетей, меньшие затраты на эксплуатацию и отопление зданий, более простое решение систем вентиляции. Многоэтажные здания особенно пригодны для размещения таких предприятий, как мельницы, пивоваренные заводы, бумажные […]

читать далее

Много пролетные и большепролетные промышленные здания

Многопролетные одноэтажные промышленные здания имеют ряд преимуществ перед многоэтажными: меньшая стоимость 1 м2 или 1 м3 здания, равномерность освещения всех помещений, возможность увеличения нагрузок на полы, меньшая опасность несчастных случаев. Одноэтажные здания особенно выгодны для строительства на слабых грунтах, где при возведении многоэтажных зданий требуется устройство фундаментов глубокого заложения. Недостатки: большие теплопотери, большие эксплуатационные расходы […]

читать далее

Промышленные здания

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЗДАНИЯ. Местоположение промышленного предприятия выбирается в зависимости от вида производства, вблизи источников сырья или места расселения квалифицированной рабочей силы, а также с учетом присоединения к железной дороге, к дорожной сети; к сетям энергоснабжения и при возможности – к водным путям. Участок выбирают с хорошими грунтами (допускаемые на грузки определяют бурением либо по данным геологического […]

читать далее

Авторемонтная мастерская

Проектирование авторемонтных мастерских. Наиболее производительны мастерские, рассчитанные на ремонт определенных типов автомашин, в связи с чем при их строительстве целесообразно консультироваться с соответствующими автомобилестроительными фирмами. Выбор участков для мастерских автосервиса: участок по возможности должен находиться вблизи оживленной автомобильной магистрали. Основное правило застройки: под застройку отводится 1/3 участка, 2/3 оставляются незастроенными. При проектировании мастерской необходимо учитывать […]

читать далее
1 2